日前，本桓高速公路八里甸子公铁分离式立交桥双幅同步45.9度逆时针成功转体，这标志着本桓高速公路最后一个重难点桥梁控制性工程节点顺利完成。
八里甸子公铁分离式立交桥是本桓高速全线三大重点控制性工程之一，桥梁全长840米，上跨本桓铁路，转体桥长124米，单T构转体重12000吨，是全线跨度最大、施工难度最高的转体桥。
为保证转体实现毫米级误差的精准就位，本次转体采用墩底转体施工技术，并通过提前试转体4度进行了施工预演。转体施工中，由泵站拉动缠绕在转盘上的钢绞线，带动上、下承台间大吨位转体球铰装置，以每分钟0.85度的速度逆时针双幅同时转动，顺利转体45.9度，在本桓铁路上空精准就位、顺利合龙，整个过程用时50分钟。
本报记者 金松 文 本溪发布供图
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